近日，在內(nèi)蒙古大唐錫林浩特電廠，中國電力科學(xué)研究院利用其自主研發(fā)的無損檢測成套設(shè)備及技術(shù)，對該廠送出1000千伏特高壓線路工程中的碳纖維導(dǎo)線進行檢測，經(jīng)過為期41天的工作推進，圓滿完成了所有檢測任務(wù)。這標志著我國首次將無損檢測技術(shù)成功應(yīng)用于特高壓線路檢測。
“為解決上述問題，我們從2017年開始對碳纖維導(dǎo)線無損檢測技術(shù)開展研究，研發(fā)出了一臺重量輕、體積小、易操作、成像佳的無損檢測設(shè)備，可實現(xiàn)在不剝離外層鋁股線的情況下獲得其內(nèi)部芯棒外貌、結(jié)構(gòu)等信息，有效評估導(dǎo)線內(nèi)部芯棒和鋁股損傷情況，并對檢測出的損傷缺陷及時處理，從而可大大降低導(dǎo)線斷線等事故的發(fā)生率，對碳纖維導(dǎo)線的推廣應(yīng)用具有重要意義?！敝袊娍圃汗こ趟┕な抑魅?、項目帶頭人萬建成說道。
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無損檢測技術(shù)首次成功應(yīng)用于特高壓線路檢測發(fā)布時間：2018/11/29 點擊次數(shù)：1539 來源：蘇州阜匯機械制造 轉(zhuǎn)“中國能源報”
據(jù)介紹，碳纖維復(fù)合芯鋁導(dǎo)線（下稱碳纖維導(dǎo)線）因重量輕、弧垂小、能耗低、耐腐蝕與抗拉能力強，近年來，在增容改造與新建線路工程上應(yīng)用越來越廣泛，但與此同時，在架線施工過程中也常常因“損傷”引發(fā)碳纖維導(dǎo)線斷線事故，并產(chǎn)生嚴重經(jīng)濟損失。因此，碳纖維導(dǎo)線在架線施工后、壓接與臨錨處的質(zhì)量檢測問題成為近年來行業(yè)的研究重點。
據(jù)介紹，在本次內(nèi)蒙古大唐錫林浩特電廠檢測項目中，檢測項目組共完成耐張線夾、接續(xù)管與卡線器臨錨等逾1500處檢測工作，出具檢測單超過700份。針對檢測過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷問題，項目組提出了相關(guān)整改措施，并在通過專家評審后，組織施工單位進行了整改，從而大大提高了導(dǎo)線長期運行的安全性。 談到后續(xù)研究方向，萬建成說：“下一步，我們將對碳纖維導(dǎo)線（尤其芯棒）的損傷缺陷進行分類與歸納整理，建立損傷缺陷終端數(shù)據(jù)庫，針對不同損傷類型，云檢測平臺將具備智能評價和定級、檢測單出具、提出系列化與標準化整改措施等功能。同時致力于實現(xiàn)設(shè)備的自動移動功能，使拍攝的圖像具有連續(xù)性，減少人工挪動的工作量，提高工作效率?！?
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